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    熱浸鋅電纜橋架的承載力

    熱浸鋅電纜橋架

    熱浸鋅電纜橋架的承載力

    雪荷載考慮江蘇省內50年一遇的大值,0.65kN/m2(南京市);地震作用:地震作用按7度(0.10g)和8度(0.2g)2種情況考慮,規劃地震分組均取頭一組,場所土類別為Ⅲ類場所土。8度(0.3g)只出現在宿遷的宿城和宿豫,照實踐遇到,具體情況具體分析。7度時只考慮水平地震作用的影響,8度時需求一同考慮水陡峭豎向地震作用。

    從可持續發展角度啟航,橋架內宜預留10回以上電纜通道。在滿意電纜安排的斷面需求規范的基礎上,30m和40m跨度的橋架選用一般鋼結構桁架能滿意承載力和剛度的要求。40m以上跨度的電纜橋架主張選用預應力鋼桁架結構體系,可下降桁架截面高度。對桁架承載力起控制作用的工況是(恒載 活載)的組合,因而關于簡支的預應力鋼桁架,選用雙折線預應力安排辦法作用較好。后提出了一些規范化締造的主張。

    混凝土渡槽橋架方案需在河面支設模板澆筑溝槽混凝土并保護成型,其缺點是支模較困難,施工周期長,施工難度較大,如在航道上施工會較長時刻影響通航,受時節和當地航運交通情況影響較大?,F在,鋼結構的規劃和締造技能日漸先進,選用鋼結構橋架可以完畢較大跨度的直接跨過而無需在河流中部設置支點,且施工速度快。

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